Motocykl Benelli 752S se zrodil z konceptu sportovnosti a elegance, které tvořily skvělou historii značky Benelli. Benelli 752S symbolizuje návrat Benelli do segmentu motocyklů se středně velkým obsahem motoru. Díky čistým odvážným liniím je to „Naked Bike“ se zárukou absolutní zábavy na silnici a především v zatáčkách. Kompaktní, dynamický, s konkrétním moderním designem, Benelli 752S je motocykl, který uspokojí instinkty každého jezdce. Robustní příhradový rám obklopuje nový kapalinou chlazený dvouválcový čtyřtaktní motor s objemem 754 cm3. Výkon a maximální točivý moment jsou 76,2 koní při 8500 ot./min a 67 Nm při 6500 ot./min. Dvojité časování vačkového hřídele, 4 ventily na válec a elektronické vstřikování paliva s dvojitým tělesem škrticím klapky s rozvodem DOHC a nejen to dělá z Benelli 752S kvalitní motocykl.
Motor je velmi citlivě naladěn tak, aby měl solidní průběh výkonu ve všech otáčkách, ale aby nikdy nebyl záludný pro méně zkušeného jezdce. Motocykl je dostatečně silný a výkonný, ale jeho nejsilnější stránkou je vynikající, ne však zběsilá reakce na dávkování výkonu a jeho vynikající jízdní vlastnosti. Říkáme že Benelli 752S je určen pro „lidi“, ne pro zběsilé okruhové závodníky.Další mimořádnou předností motocyklu je jeho podvozek, který nabízí v této kubatuře a cenové kategorii zcela výjimečné předvídatelné, nezáludné jízdní vlastnosti a pocit bezpečí.
Přední vidlice upside–down o průměru 50 mm, zaručující mimořádnou stabilitu a jízdní pohodu předního odpružení o zdvihu 130 mm. Zadní kyvné rameno je s centrálně nastavitelným tlumičem. Pozornost u 752S týkající se bezpečnosti a výkonu je zde stvrzena charakteristikami originálního brzdového systému Brembo s dvěma plovoucími kotouči se čtyřpístkovými třmeny o průměru 320 mm na předním kole a kotoučem o průměru 260 mm na zadním kole. Ráfky 17″ z hliníkové slitiny mají pneumatiky o rozměrech 120/70-17″ a 180/55-17″. Nádrž má kapacitu 14,5 litrů. Palubní TFT multifunkční přístroj je barevný, plně digitální a nabízí automatické přepínání mezi 2 režimy – den / noc, pro dokonalé čtení informací za všech podmínek.
| Typ motoru: | Kapalinou chlazený, čtyřdobý, 8-mi ventilový, dvouválec |
| Vrtání x zdvih: | 88 x 62 mm |
| Zdvihový objem: | 754 cm³ |
| Kompresní poměr: | 11,5:1 |
| Max. výkon: | 56 kW / 8500 ot.min |
| Max. kroutící moment: | 67 N.m / 6500 ot.min |
| Spouštění motoru: | elektrické |
| Převodovka: | 6-ti stupňová |
| Sekundární převod: | řetězem |
| Rozměry (D x Š x V): | 2130 x 810 x 1100 |
| Rozvor: | 1460 |
| Výška sedla: | 810 |
| Objem nádrže: | 14,5 l |
| Pneumatiky - přední: | 120/70 ZR17 M/C 58W |
| Pneumatiky - zadní: | 180/55 ZR17 M/C 73W |
| Odpružení - přední: | 50 mm upside-down vidlice |
| Odpružení - zadní: | kyvná vidlice |
| Brzdy - přední: | 320mm dvojitý kotouč |
| Brzdy - zadní: | 260 mm kotouč |
| Pohotovostní hmotnost: | 226 kg |
Benelli představuje Leoncino 800 Trail, zbrusu nový motocykl s výrazným Off-roadovým duchem, který vyniká zvýšeným dvojitým výfukem a 19” předním kolem. Model výrobce se sídlem v italském městě Pesaro výrazně podtrhuje autenticitu konceptu typové řady Leoncino.
Zjistit více
Leoncino 250 je kompaktní autentický motocykl, kde se klasika stává současností v jednoválcovém provedení s ostrým charakterem a inovativními liniemi typickými pro řadu Leoncino. Tradice a inovace zde nacházejí své nejvyšší vyjádření, neboť jde o klasický motocykl přepracovaný do moderního stylu.
Zjistit více
Leoncino, vytvořené novým CentroStile Benelli, se zrodilo z autentického a čistého konceptu, typicky italského ve stylu a designu .
Zjistit více
Jedinečný styl a skvělá zábava soustředěná v cenově dostupném a moderním stroji. To je nové Leoncino 125, motocykl, který byl koncipován tak, aby vyhovoval potřebám generace nejmladších motorkářů a naplňoval jejich touhu po svobodě a nezávislosti.
Zjistit více